本期熱點(diǎn)概要

神鋼30t承重輪在生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)用了與裝機(jī)件相同的處理工藝。因此，具有超高的耐久性、耐熱性以及耐寒性。配以高品質(zhì)的焊接工藝，使整個(gè)部件的可靠性及強(qiáng)度均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。輕松滿足一切惡劣工況，是您事業(yè)路上的不二之選。

01 、承重輪的功能

承重輪的主要功能就是將挖掘機(jī)的重量傳給地面，并在機(jī)器行走時(shí)阻止履帶與機(jī)身脫軌?？梢哉f是，機(jī)器在日常工作中看似不起眼，但實(shí)則不可或缺的配件。

02、 可靠耐久的承重輪

由于工作的環(huán)境較為嚴(yán)苛，所以對(duì)于承重輪來講，應(yīng)擁有超高的耐久性，以便應(yīng)對(duì)高度復(fù)雜的環(huán)境。極好的耐熱和耐寒性，以保證在極端環(huán)境下可以正常。以及高品質(zhì)的制作工藝，以保證各部位接合均勻。
在此，我們?yōu)槟扑]神鋼30t承重輪。

升級(jí)結(jié)構(gòu)，可使用各種極限工況：

輪體調(diào)質(zhì)處理，保證了整體的鋼性，可以更好的應(yīng)對(duì)紛繁復(fù)雜的工況。
輪體內(nèi)部填充有高性能機(jī)油的同時(shí)，配備耐熱及耐寒性能極高的浮動(dòng)油封，使輪體具備優(yōu)秀的做動(dòng)耐久性及耐寒&耐熱性。

優(yōu)質(zhì)選材，過硬的質(zhì)量，超高的耐久：

承重輪端蓋選用了優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵，最大限度地避免了端蓋開裂。
高品質(zhì)的銅套及浮封環(huán)，為運(yùn)動(dòng)部件提供更高耐久性的同時(shí)，減少摩擦和潤(rùn)滑油泄露。輪體接合部位的保護(hù)焊接工藝及熱處理工藝，使接合部位組織更加均勻，輪體強(qiáng)度更上一層樓。
超低的質(zhì)量波動(dòng)幅度，保證神鋼生產(chǎn)的每一件產(chǎn)品，在質(zhì)量上都是過硬的。全新神鋼30t承重輪，現(xiàn)已全面上市，詳情請(qǐng)資詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

03、 神鋼純正補(bǔ)用品的三大優(yōu)勢(shì)

輪體全部采用先焊接，再用數(shù)控車床精細(xì)加工，保證承重輪軸與輪體內(nèi)銅套均勻接觸，提高銅套的使用壽命；表面精磨，光潔度達(dá)到Ra0.4以上，更耐磨損；輪體配套件采用高質(zhì)量的含鉬浮動(dòng)環(huán)及派克密封膠圈，采用的銅套銅層燒接厚度達(dá)0.7mm，在-45℃~120℃的惡劣工況或氣候條件下，仍能保持完整的密封性能、耐磨性能

04、 承重輪常出現(xiàn)的問題

由于承重輪多工作在泥沙或嚴(yán)苛的工作環(huán)境中，且相較于機(jī)器的其他部件，承受著更大的沖擊。因此，挖掘機(jī)在工作一段時(shí)間以后，承重輪就會(huì)出現(xiàn)損壞。其中，最常見的就是輪體磨損和漏油這兩個(gè)問題。

輪體磨損

輪體磨損的情況主要表現(xiàn)為軌道面變形、開裂、掉塊等。原因主要是在長(zhǎng)期在泥濘、粒石等場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，磨料進(jìn)入承重輪軌道而形成的磨損，嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)機(jī)器的行走造成影響。

承重輪漏油、開裂

承重輪漏油一般是由于浮封環(huán)磨損所導(dǎo)致的。而致使浮封環(huán)磨損的原因主要有三：
一、輪體自身鋼性較差，從而導(dǎo)致浮封環(huán)受力不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生磨損異常。
二、浮封環(huán)外側(cè)的迷宮機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致了泥沙進(jìn)入浮封環(huán)內(nèi)部，最終產(chǎn)生了異常磨損。
三、浮封環(huán)對(duì)高寒、高熱的耐受性能較差，導(dǎo)致了部件在高寒、高熱區(qū)域出現(xiàn)異常磨損的現(xiàn)象。